Novembre 2006

Bilan des travaux qui restent à être faits

Quelques tôles de réparatures, soudées autrefois par un ancien propriétaire, commençaient à rouiller. J'ai enlevé la rouille  avec de l'acide phosphorique.
A la partie basse du montant milieu à gauche, il manque le joint, son  support est complètement rouillé.
A droite, le joint est encore là, mais le support ne vaut plus rien. Il faut de nouveaux supports!
Au porte-chapeau au dessous dela lunette arrière, le coin gauche du montant AR est rouillé. J'espère qu'on arrive à  y souder.
A côté du point élévateur gauche à l'arrière il y a encore un trou laid.
Dans le passage de roue gauche à l'arrière, il y a une perforation due à la rouille (près de montant AR). A côté, il y a un bouchon en caoutchouc.
A «l'oreille» (au fond à gauche) dans le passage de roue, la fixation  du pare-chocs semble déjà être soudée. Il me faut dérouiller à fond toute la partie. De la bavette arrière  il n'existe qu'un petit reste -  il faut que je la mette sur la liste des courses. Dans un des tuyaux du pot d'échappement, il y a quelques petits trous. Je vais voir ce que je pourrai en faire.
Le cylindre arrière (gauche): Ça craque quand  la voiture monte. J'ai déjà acheté des nouvelles billes et espère pouvoir résoudre ainsi  le problème. En plus, je veux bien fourbir la surface de contact (logement de bille et pilon). A côté des deux tuyaux d'échappement rouillés, on reconnaît une tôle de réparature carrée. Cela aussi  doit encore être dérouillé.