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Commande directionnelle des phares secondaires

Ma DSpécial, venant de Valence, n'était pas equipée avec des phares directionnels. Les modèles DSpécial pour l'export ont prévu des revalorisations comparé aux modèles pour la marché intérieur français. Les versions pour l'export ont eu p. ex. les clignotants arrières inox et les baguettes décoratives de toit inox de série. De même, s'est-il comporté avec la direction assistée, les phares principaux avec la commande dynamique des feux de route et les phares d'additif d'iode directionnellle, qu'on peut lire dans une prospectus pub allemand de Citroën de 1970.
Ma déesse a eu déjà la direction assistée, si installé postérieurement ou comme option déjà existant départ usine je ne sais pas. En particulier je voulais absolument installer les directionnelles après coup. J'ai acheté les pièces necéssaires par achat d'occasion. Actuellement je ne veux pas les phares principaux avec la commande dynamique des feux de route.
J'ai remise en route ma belle
en août 2011. Après une pause d'hiver j'ai vu, qu'il y a un prob avec les directionnelles.
Teileliste Kurvenlicht
Cette liste des pièces necéssaires pour les phares directionnels on trouve dans le catalogue CITROEN Modèles "D" - Pièces de Rechange - No. 604.
Pièce No. 12 existe dans deux variations: celui de côté gauche est différent de celui de côté droit.
No.
DX 541-154
côté gauche et DX 541-154 A côté droit.
Teileliste für den Fernscheinwerfer
Ajouté, on a besoin des pièces directement sur phare. Pièces no. 14 à 21 sur le dessin sont pour les phares secondaires fixes.Les autres sont pour les phares secondaires directionnelles. Les boîtes des phares sont pareil, c'est ne pas necéssaire de les échanger.
Stütztraverse Reserverad
Les leviers de détour no 7 et 9 (dessin 1er image) est assise dans la poutre transversale qui sert comme support pour la roue de secours. Cette poutre transversale est renforcée, elle devait ainsi être remplacée aussi pour installer les directionnels. La vieille transversale d'aluminium était beaucoup plus légère que la nouvelle tôle d'acier.
Animation
Voilà le principe des phares secondaires directionnels dans une petite animation fait maison.

Voir aussi là (beaucoup plus professionnel):
DS-Club 55

Dans
quelques vidéos publicitaires d'époque de Citroën,
les phares directionnels de DS ont été démontré de manière impressionnante sur une route nocturne dans la montagne qui serpentent et avec des virages en épingle à cheveux.

Schwenkschema Ici le schéma de commande directionnelle des phares secondaires de OP No. D.540-0.
Umlenkhebel
La cause du problème: j'ai installé deux fois des leviers pour côté gauche DX 541-154. Il manque le levier correcte DX 541-154 A. En haut le levier correcte de côté droit, en bas on voit le faux de côté gauche.
falscher Hebel
Avec le levier faux le phare droit ne tourne qu'il brille justement en avant, mais il tourne pas plus. Après, il y a un jeu mort que ne peut pas être surmonté par le câble de traction !
La tige (No. 5+6 premier dessin) déforme ou saute de sa fixation.
der richtige Hebel
Ainsi, c'est correct maintenant. Le levier tourne le phare directionnel comme il faut, le ressort lui retire toujours à nouveau dans la position de départ.


Petite vidéo: mode de fonctionnement démontré au phare droite.

Fini :
Mécanique des directionnelles complètement insérée, en direction tout droit.

Détail:
La tige (no. 5 sur le dessin).

phares allumés

Direction à gauche.

Direction à droite.

Parfait ! Tout marche comme il faut.

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