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Point de départ: la porte AV droite avant la restauration. Ensuite sablage, découper la tôle rouillée et souder la tôle de réparation. |
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2eme tentative avec des bords soyés: bon ! La tôle est bien droit. |
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J'ai laisser couvrir la soudure avec l'étain. Il y a des avis différents à cette procédure. D'une part l'étain se lie de façon optimale au métal, il ne peut plus pénétrer d'humidité. D'autre part, on craint que le fondant pourrait s'écouler entre les tôles. Cela pourrait être nuisible ! Le résultat paraît d'abord très beau. |
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Malheureusement, à cause de la grande chaleur, quelques bosselures sont retournées dans le secteur inférieur. C'est pas bon !!! |
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Ainsi on devait enduire et poncer beaucoup, beaucoup !!! |
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Ont donné quelques surprises déagréables lors aiguiser: Quelques points de rouille visible minuscules étaient dans la vérité des grands postes de rouille sous la laque. Visible après poncer. Incroyable ! |
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Pour ça, j'ai travaillé souvent avec une ponceuse ronde de 18 cm diamètres. |
To be continued..... |