Remettre en état les portes

Déjà 2006, j'avais démonté les portes et découpé des tôles rouillées. Les vitres et la mécanique aux portes AV ont été démontés. Après cela, les travaux s'ont se fait attendre, jusqu'à ce que j'en aie enfin cherché  ma DSpécial  à la maison en été 2008. Les travaux pouvaient se continuer. Enfin !

Tür12 Point de départ: par exemple la porte AV droite avant la restauration.

 Au début les dégâts de rouille n'ont paru pas du tout trop grand.

Mais après le sablage on pouvait voir toute la tôle rouillée.
Tür
Ensuite sablage et découper la tôle rouillée.
wellig
1er tentative sans bords soyés: pas bon ! La tôle est tout à fait onduleux. Je l'ai encore découpé.
tür
2eme tentative avec des bords soyés: bon ! La tôle est bien droit.
Il a été soudé point après point, tout à fait lentement.
tuer16
À la porte derrière à droite je n'ai éloigné que les coins. Les trous pour les enjolieveurs ont été soudés pour les fermer.
Tür17
J'ai coupé, fait des bords soyés et soudé les tôles de réparation nécessaires..
Tür18
2eme tentative à la porte chauffeur.
Tür19
Voilà les porte-joints métalliques des intérieurs des portes (au-dessous, pour les caoutchoucs): totalement rouillé, cassé ! Ils doivent devenir remplacés.
Tür20
Les boîtes intérieurs devaient être remplacés aux trois portes.

pour continuer =>CLIC<=